Soyons clairs : je nai pas crash-test ces gilets par moi-mme. Je prcise de suite que les diffrences constates sont minimes et que leur interprtation, leur ressenti peut varier selon les personnes. Vous pouvez tre amen utiliser le gilet airbag en dehors de ses limites dusage, notamment en raison de la temprature ambiante.
Ma vieille dorsale de piste me semble bien plus protectrice quune plaque en D3O de niveau 2, qui ne protge en rien le bas du dos et qui se ballade dans la doublure. Il a pris son essor commercial fin 2018 avec le lancement du gilet Ixon U-03, en partenariat avec lquipementier franais In&motion qui a ensuite quip en 2020 plusieurs autres fabricants, dont Furygan, Klim, HeldPour en savoir plus, lire Le gilet airbag In&motion. : je rejoins ta conclusion).
LIxon U-03 rpond quant lui une stratgie tarifaire plus complexe, avec un abonnement.Je vous renvoie mes explications dans larticle ddi ce modle.Le gilet lui-mme est factur 400 euros TTC, mais le botier est part. Le e-Turtle mattirait davantage pour sa surface de protection, sa dorsale de niveau 2, son capteur fourche, son confort et son aspect pratique.
Jai depuis achet un modle Alpinestars Tech Air 5, que je considre comme quipement de scurit, au mme titre que mon casque et que porte en permanence.
Un autre problme se pose avec le Dainese.Certes, il peut tre port indiffremment sous ou sur un blouson, mais. Jai opt pour la seconde option. Pour les motos lectriques, le systme dtecte quand la moto dpasse les 10 km/h. Tout est dit. le gilet Ixon U-03 et Alpinestars Tech Air 5 se portent seulement, le gilet Hlite e-Turtle se porte uniquement, le gilet Dainese Smart Jacket peut se porter. Le Dainese est impermable. Bilan mitig aprs 18 mois dutilisation : Points positifs : Un grand merci, Bonjour. In&motion conseille de son ct une maintenance tous les deux ans 99 euros HT, ventuellement complte par le remplacement des coussins airbag (encore 99 euros HT) en cas de non-dclenchement au bout de deux trois ans. Trs content je l utilise depuis 1 ans et comme la ceinture de scurit en voiture, si je ne le porte pas je me sens bizarre. Perte dadhrence, de contrle : high side, Donc si je comprends biens toutes les infos donnes sur diffrents mdias le temps de dploiement tombe 31 ms quelque soit le type daccident et ce mme larrt, Ce serait bien que Flatbag rponde cette interrogation en fin danalyse. Vu le niveau technologique de cet airbag, il vous faudra une petite heure avant de pouvoir en profiter. Bref, il faut toujours sassurer que le systme puisse bien prendre son espace sans vous blesser en cas de chute. Jusque 2020, Ixon tait seul sur ce march.A lautomne 2019, il a t rejoint par Dainese avec la Smart Jacket, mais qui na commenc tre commercialise en grande srie quau printemps 2020.A lt 2020, Hlite a galement dbut la commercialisation du e-Turtle, qui avait t annonc fin 2019.Alpinestars a lanc son gilet Tech Air 5, annonc lautomne 2019, prsent la presse en janvier 2020, prvu la vente pour mars mais finalement commercialis lt, voire la rentre dans certains magasins. En effet, trs diffrent des autres car cest un systme de coussins gonflables tout le temps gonfls mais pas beaucoup ! 2) Le volume gonfler est de 12 litres, avec une surface couverte quivalente celle du gilet Dainese, un peu plus petite que celle de lAlpinestars et bien plus petite que celle du Hlite. Effectivement, le niveau dhomologation dune protection dorsale nest pas le seul critre dimportance : la surface couverte, la protection des lombaires, la sret du placement comptent aussi.
Je vous recommande donc de bien rflchir la taille de votre gilet en fonction de votre utilisation, et si vous portez un blouson trs ajust ou plutt ample. Pas dabonnement (mises jour gratuites). La Led de la poitrine permet de connatre ltat de la batterie au dmarrage, et vous pouvez aussi connatre le pourcentage prcis de batterie en utilisant lapplication D-Air sur votre ordinateur. Certains constructeurs voquent enfin des soucis de batterie possibles lors dun usage plus de 2.000 mtres daltitude.
Merci davance de vos conseils. Paradoxalement le motard peut tre rfractaire vis vis de solutions ou davances technologiques, nous avons pu le voir avec les checs commerciaux de motos comme la GTS 1000 ou plus prs de nous le Nikken et combien dannes a-t-il fallu pour que lABS simpose sur nos machines ? Super article encore une fois ! Si oui, sont-ils transparents ? Aujourdhui, cest certes techniquement possible, mais la technologie nest pas encore mature. Du fait de la compression engendre lors de leur dploiement, ils sont galement contre-indiqus aux femmes enceintes.Pour la mme raison, ils peuvent poser problme aux femmes dotes dune trs forte poitrine et plus encore aux porteuses dimplants mammaires. Dans le mme ordre dide, dans la mesure o nous ne sommes dj pas totalement certains du bon fonctionnement de lalgorithme de dclenchement, il serait trs prjudiciable dajouter en plus une incertitude sur le niveau de batterie et la bonne activation du gilet.Le gilet Dainese est selon moi le plus rassurant sur ce point, do mon choix qui nengage que moi.
Rien redire si ce nest merci Flatfab ! Bon savoir, certaines assurances moto prennent en charge ce type de frais en cas de chute. Et comment tre certain quil reste actif en cours de conduite ? Je porte depuis deux mois le giletairbag Smart Jacket de Dainese. Duncan Gatland : What is more it is French and if you want to know about any type of Engineering, look at the French Technology, they have some of the most innovative and very good quality. Le volume de gonflage de 25 litres est dans la fourchette haute, mais le Hlite e-Turtle fait mieux. La recharge de lair-bag (~300 ) a t pris en charge par mon assurance (AMV). Mais je nai pas son recul donc comprends peut-tre de travers. Cest effectivement un point (mineur) voquer. Je partage mon exprience, si cela peut aider :
Jai trouv des dossiers comparatifs en anglais et en allemand, mais rien en franais. Article trs intressant pour une motarde amateur qui roule assez peu et relativement doucement prfrant regarder sereinement la route et le paysage que le bitume. Mme si vous chutez dans un cadre qui semble devoir dclencher lairbag, lalgorithme peut ne pas dclencher parce quil lui manque un paramtre ou parce quil na pas t mis jour. . Cest un puit dinformations sans fond, un peu comme la caverne dAlibaba.
Une remarque concernant le Dainese. Le temps de dploiement de 80 millisecondes (on ne sait pas si cest pour le seul dclenchement ou dploiement complet) est assez lev, tous les gilets lectroniques actuels font mieux. Le modle de moto revt peu dimportance, puisque ces gilets en sont indpendants. Il fonctionne avec la technologie D-air. soit vous le choisissez assez grand pour le mettre au-dessus et il va alors flotter, savrer trop grand quand vous voudrez le porter sous le blouson ; soit vous prenez la taille habituelle pour quil soit bien prs du corps et ne bouge pas en cas de choc et il sera trop juste pour le porter par-dessus le blouson . Et Unboxing en exclusivit. Pas de dclenchement non dsir en 10 mois dutilisation et 4000 kms. Non seulement les prix actuels font du gilet airbag lectronique la pice dquipement la plus onreuse du catalogue ( lexception de certains casques trs haut de gamme), mais cet investissement substantiel repose sur une promesse technique qui nest pas garantie. Merci Fabien jattendais une rponse de ce type et tu as bien raison je suis juste un peu obsd par la question en scurit en ce moment .
Je touche du bois, je nai jamais chut moto, mais au cas ou Votre adresse e-mail ne sera pas publie. La protection quelle offre est donc illusoire, et on en revient un gilet airbag dont on nest pas sr quil va fonctionner. 2) Regarde les gonfls, tu vas tout de suite voir les zones protges. Je roule aujourd'hui en S1000R, que ce soit pour des trajets moto-boulot-dodo ou de longues balades dominicales, seul ou en duo. () Jai depuis achet un modle Alpinestars Tech Air 5Ma compagne, de son cot, a achet le modle e-turtle dELITE. Le gilet Hlite savre au final le plus simple mettre en uvre : pas denregistrement ncessaire pour pouvoir partir avec.Il faudra tout de mme vous enregistrer (quand vous le voulez) pour bnficier de la garantie de quatre ans. Si lectronique, il impose de penser recharger la batterie, ce qui reprsente une contrainte. Violaine, Vos questions trouvent rponse dans des articles dj publis (dont celui-ci) : Je suis l pour vous informer et vous aider effectuer un choix clair. Il communique avec nous par le biais de vibrations lorsquil dtecte lallumage de la moto et une fois le moteur teint. Je vous recommande donc de bien rflchir la taille de votre gilet en fonction de votre utilisation, et si vous portez un blouson trs ajust ou plutt ample. Pas grand chose a rajouter vu qu'on en avait dj parl. Il sest par contre dclench quand, larrt, une voiture mest rentr dedans (et heureusement). Ct rangement, il se plie facilement, et peut se loger sans problme dans un sac dos ou une sacoche. Merci davance. Article toujours trs intressant, nanmoins dans le comparatif des gilets airbag, il me semble quil y a un point qui na pas t regard : lentretien des gilets. Je me dis que cest dj une protection mme si louverture de lairbag ne fonctionne pas. Ma position personnelle est que pour la mme somme (300-400 euros), il vaut mieux un airbag lectronique doccasion quun filaire neuf. Etant trs sensible sur la scurit, je souhaite acqurir un gilet airbag Le Dainese Smart Jacket est le plus simple comprendre : prix dachat de 599,95 euros TTC (prix public conseill et impos par Dainese qui ne consent pas de remise), point barre. Et il manque de discrtion, par son grand volume, sa large surface de couverture et son matriau plus rsistant, plus pais que les autres. Jai juste cherch lui pargner la salet de la route ! Lequel choisir pour celui qui a 2 cartouches, pas besoin de le renvoyer pour recharger et en tat de marche immdiatement ds que mis sur soi ? Pour retrouver un historique complet du gilet airbag moto, lire Les modles de gilets airbag moto. Avant cet essai, javais quelques a priori quant me rajouter 2 kilos dquipement supplmentaire sur le dos, et me rajouter un n-ime quipement brancher aprs chaque sortie. Quand bien mme ce gilet se porte aussi bien en dessous et au-dessus du blouson, je lai principalement test sous mon blouson pour la simple raison que la mto ntait pas de mon ct pendant lessai. je regrette labsence dajustement possible au niveau de la taille, mais cest vraiment pour pinailler, Je me permets de partager ici ma modeste exprience des filets airbag, dsol pour le pav que vous vous apprtez lire . Surtout quand, comme moi, on porte un blouson BMW dot de srie dune trs grande plaque dorsale, bien couvrante sur tout le dos, et de niveau 2.Celle de ma veste Klim est moins couvrante, mais toujours de niveau 2. Je rflchis acheter une dorsale performante avec une pectorale en plus ou alors un gilet filaire. Vous devez accepter les conditions avant de continuer, DAINESE Misano D-Air White / Black / Fluo-Red, DAINESE Carve Master 2 D-Air Gore-Tex Black / Light-Grey / Red, TOP 10 des Motos les plus voles en France, Les 7 meilleurs casques de moto rapport qualit-prix 2022, Jeans de moto Racered Raptor, le pantalon de moto en kevlar haut de gamme, Calendrier Moto 2022, vnement moto : les dates retenir, Les 6 meilleurs casques de moto modulaires 2022, Top 7 meilleurs gants de moto pour hiver 2022, Choisissez votre modle de moto pour voir les accessoires spcifiques, Voici comment fonctionne lairbag de la Dainese Smart Jacket. Pour ma part et pour mon usage, jai prfr le Dainese Smart Jacket.Non pas tant pour des raisons de scurit, mais surtout pour des raisons pratiques : Pourquoi ce choix ?Parce que selon moi, tous ces gilets se valent sur le plan de la protection corporelle. Crateur en 2013 du blog La poigne dans l'angle, j'ai enfourch ma premire moto il y a une bonne dizaine d'annes, de la 50cm au gros cube. Essai du gilet airbag Smart Jacket de Dainese. Jai ajout une dorsale Dainese niveau 2 dans mon blouson, afin de bnficier dune protection passive quoi quil arrive. Il peut ne pas se dclencher, tomber en panne, ce qui nest pas le cas dune protection mcanique inerte. Merci
sans oublier ce fabricant qui mcrivait : (qu)un gilet mcanique sera toujours plus fiable quun gilet lectronique dj car on saperoit que de nombreux utilisateurs oublient de recharger leur veste et ensuite car il existe des mouvements normaux du pilote qui dpassent les mouvements de certaines chutes.
Vous dites: la possibilit de choisir de le porter au-dessus ou en-dessous lui confre une plus grande polyvalence dusage. Le gilet Ixon est le seul proposer un botier dtachable qui comprend la batterie et noblige pas dplacer le gilet dans son entier. Plus nous serons partager nos expriences plus cela permettra daider ceux qui hsitent faire leur choix. Cordialement.
A partir de l, chacun de dcider quel budget il veut y consacrer. Quand je le porte en-dessous, il est prs du corps, mais ne me serre pas. Les champs obligatoires sont indiqus avec, Comparatif de gilets airbag lectroniques motards, Le problme des algorithmes de dclenchement, mes explications dans larticle ddi ce modle, https://ixtem-moto.com/Dorsale-moto-Furygan-D3O-niveau-2-pour-AIRBAG-INMOTION_p171231.html, https://www.motoblouz.com/vente-gilet-airbag-furygan-fury-airbag-system-199530.html, https://www.motoairbag.com/product-page/mab-v3?lang=fr, https://market.macifavantages.fr/p/auto-moto-mobilite-urbaine/univers-du-2-roues/equipement-moto-et-motard/helite-turtle-2-hi-vis-2, https://moto-station.com/moto-revue/nouveautes-equipement/helite-off-road-lairbag-pour-les-pilotes-du-dakar-2021/496380, https://www.youtube.com/watch?v=jFu_VXR6_KA, https://rxrprotect.com/fr/accueil/31-pare-pierre-r-pro-rxr-protect-ultra-fin.html, https://www.ladepeche.fr/amp/2020/12/01/une-start-up-invente-un-pantalon-airbag-pour-motards-9230481.php, En savoir plus sur comment les donnes de vos commentaires sont utilises, Rparer, changer ou reconditionner son amortisseur. Pouvez-vous me guider svp avec tous les modles actuels en dcembre 2020 ? entre autres la conclusion ce sujet dans la revue MotoMag davril). Il est dailleurs tonnant, que sur ce sujet, lexprience en comptition ne soit pas un facteur de confiance plus fort, pour le domaine du quotidien. Quel est le prix de lairbag moto Dainese Smart Jacket ? Merci ! Directement inspir par les recherches de la marque en comptition, ce gilet qui se reconnat sa diode Led D-Air na besoin daucune connexion la moto pour fonctionner et peut se porter la fois par-dessous ou par-dessus votre blouson. Tous les droits rservs. Bref si jai bien compris, le produit continue dvoluer au fil du temps, et se met jour chaque recharge. Cliquez sur Accepter et continuer pour accepter les cookies et tre directement dirig au site ou cliquez sur tablir les prfrences pour voir les descriptions dtailles des types de cookies et choisir si vous le souhaitez daccepter les cookies durant votre visite sur le siteweb.
Son volume et labsence de dorsale permettent de le ranger facilement. Deux conseils : Toujours.
Petit dtail : du fait de la prsence daimants, les gilets Dainese et Alpinestars ne doivent pas tre utiliss par des personnes porteuses dun stimulateur cardiaque ou dautres dispositifs lectromdicaux. A lheure actuelle, aucun systme ne peut garantir 0% de dclenchements intempestifs et 100% de dclenchements pertinents. Les trois autres modles dont je parle (Dainese, Alpinestars, Hlite) nexistaient pas ou du moins, ntaient pas commercialiss.